第59章 戾兵株马，海盗横行
这辆车是专门为比赛而生！简直牛逼到不行，而且一次配齐4辆，可见极光俱乐部的确是财大气粗！令人只能望其项背！
不过再好的车也得有人欣赏才行，就像齐薇三人，只知道这车看着挺酷的，对它没有直观的概念。
不过经过爆改后的三辆车照比它虽然不说好上很多，但也丝毫不逊色。
照着硬件来看，极光车队比戾马要牛气的多，不过照比低调奢侈的黑焰依然略有不足。
海盗车队则显得十分随意，四人开什么车的都有，有宝马m3，三菱lancer-evo，还有保时捷718和捷豹f-type。
其中一个赛车美女驾驶的就是那辆捷豹f-type，女孩戴着一对亮闪闪的钻石耳钉，一头短发染成了紫色，一件束胸外加一件马甲，下身一件牛仔超短裙，样子十分热辣性感。
海盗车队的四辆车均有爆改的痕迹，显得略带些侵略性，最令人忌惮的是他们的氮气加速系统，谁也不敢预料下一秒会发生什么，尤其是一些老牌车队。
比赛同时进行电视转播，主持人卖力地解说道，“本次比赛我们邀请到了赛车协会常任理事，潘旭！
他今天同样也将作为我们比赛的专业点评，对我们车手的各种车技进行点评，据说他对这场比赛十分期待！
让我们也将视角转向已经厉兵株马的4支车队！”
这个潘旭便是在白离和商亚比赛时，对白离评价颇高的那位中年男子。
众人头顶的灯仍然是红色，白离在对讲机中说道，“原地烧胎，要在前期拉开优势，避免进入缠斗影响最终成绩。”
（原地烧胎：只适用于后驱车，在室外赛车中，车胎的温度会随着温度升高而提高抓地力（f1方程式的热熔胎除外）。
所以有的选手会在比赛开始前会利用前轮的制动要比后轮强，前面的轮子刚好被抱死，而后轮的动力超过制动力。
所以会空转，这就造成与地面摩擦，但车子却没有动，达到烧胎给轮胎加热，提高抓地力的目的。）
（日产gt-r35贩售版都是四驱，但是比赛版却有后驱的，韩彬这辆就是后驱的，所以可以烧胎。
而宝马m5、法拉利458-italia两车都是后驱，所以都可以进行烧胎动作。）
齐薇三人接到白离指令之后立刻踩住刹车，利用后驱的制动力，强行突破抱死，轮胎因为摩擦产生大量白烟。
台上的潘旭对着话筒解说道，“黑焰车虽然整体年纪可谓是本次比赛最年轻的一支队伍，但是经验还是很足的。
这种室外比赛，前几圈轮胎的温度上不去，直接影响轮胎的抓地力，也影响了比赛的成绩。
举个简单的例子，300米的距离，热胎前后的成绩提高0.4秒不是问题，在赛车比赛中这0.4秒可是一个不小的进步。”
头顶的灯变成黄色，此时所有人都紧握方向盘，等着灯变成绿色的一刹那。
灯光突然变成了绿色，4支车队的16台车纷纷冲了出去！
看台上的观众响起了热烈的欢呼声，为各自的车手加油呐喊！
最先冲出去的是韩彬和白离，在直线加速方面，日产gt-r35鲜有对手，尤其是经过舞惠子改良过的这辆传奇级gt-r35！
舞惠子将本来取消的弹射系统给弱化后重新加了上去，只要平时保养得当，轻易不会饮恨赛场。
而白离依然仗着机械增压的前期优势，在发动机转动的一刹那，机械增压就已经开始运作起来。
它不像涡轮增压，只要当车速达到一定程度后才会介入。
白离和韩彬冲出去之后，其他的车也紧紧吊在二人后面。
公共频道再次响起白离的声音，“注意别被对方扰乱了比赛节奏，按照自己的节奏进行比赛。”
得到指示的三人纷纷步入属于自己的比赛节奏。
而极光车队的节奏显得更加有条理，四辆车以中二边一的队形前进着。
场地赛的比赛成绩以车队四人的平均成绩记作最终成绩。
这也就是说，四辆车跑的都要快才是真的快，如果有一辆车掉队严重，对整体成绩的影响也是不敢想象的。
虽然白离等人率先冲了出去，但是其他人并没有放弃的意思，尤其是海盗车队直接使用氮气加速想要赶超二人。
白离对韩彬说道，“氮气的使用被定量了，所以不要跟他们赌气，注意比赛节奏。”
刚开始加速，氮气的确有很大的用途，预计短时间内可以将马力提高到950hp（house-power：马力）。
海盗车队很快的跑到了最前面，极光车队依然不紧不慢地保持着队形前进。
主席台上的主持人问道，“请问潘老师，极光车队他们为什么要保持队形？
这种比赛每个人都尽可能跑出最好成绩才是王道，保持队形有什么用途？”
潘旭并没有直说，“你继续看就知道了，现在说出来就没有意思了。”
白离总是觉得有些不对劲，比赛好像有点不对劲，他突然意识到一个问题，戾马车队并没有赶上来！
发动上帝之眼之后，白离看到戾马车队的动向。
有两辆车刚开始就启用氮气加速，直接超过了落在最后的陶石，接着挡在了陶石的前面。
陶石那辆宝马m5想要闪开，但是发现对方根本就是朝着自己来的。
戾马车队其他两辆车开始从侧面靠近地处边缘的陶石，一场蓄意的谋杀已经展开！
此时不仅白离注意到了陶石的窘境，主持人也注意到了。
“大家快看，比赛竟然如此激烈，已经开始了对抗，请问潘老师，这种有针对性的搏杀在比赛中常见吗？”
“在轿车赛中，由于比赛车辆要求是大规模量产的轿车，成本比较低，为了增加观赏性，这种擦碰十分常见。
再被擦碰之后的救车是轿车赛的一大看点，很多优秀的车手都是在极端的情况下急中生智，或者展现出超凡的驾驶技巧最终将车救了回来。
我们这次举办的比赛虽然不提倡这种擦碰，但也不反对，竞技比赛终归还是要竞技。
不过四人比赛，万一有一个人含恨离场，那么比赛的总时间依然按照四个人算，离场的那个按照16辆赛车中最后那名选手的成绩为准。”
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